📸XPBimages
FIA je zabranila trik koji su Mercedes i Red Bul koristili u kvalifikacijama, jer su oba tima naizgled stekla brzinsku prednost zaobilazeći pravilo za vanredne situacije.
Prema pisanju časopisa ‘The Race’, Red Bul i Mercedes su otkrili metod za zaobilaženje obaveznih zahteva za smanjenje snage koji obično primoravaju bolide da smanje potrošnju energije za 50 kW u sekundi pri približavaju linije za merenje vremena. Umesto da prate ovaj protokol ‘smanjenja snage’, Mercedes i Red Bul su održavali maksimalno raspoređivanje tokom dužeg perioda, pružajući prednosti od 50-100 kW u odnosu na konkurente čija je snaga sistematski smanjena. Rupe u propisima dozvoljavale su timovima da isključe MGU-K jedinicu tokom tehničkih vanrednih situacija.
FIA je sada izdala ažurirane tehničke direktive koje jasno navode da se isključenja MGU-K jedinice moraju koristiti samo u opravdanim vanrednim situacijama, a ne za sistematsko poboljšanje performansi.
