📸Eric Alonso/DPPI
Nova pravila nas očekuju od VN Španije, moraće timovi da pripaze na savitljivost prednjeg krila.
Prilikom testiranja prednjih krila, primenjuje se opterećenje od 100 kilograma simetrično sa obe strane bolida. Ranije, vertikalno savijanje prednjeg krila nije smelo da prelazi 15 mm dok je sa opterećenjem na jednoj strani bilo dozvoljeno do 20 mm
To se menja od predstojećeg trkačkog vikenda:
- 100 kilograma opterećenja sa obe strane, maksimalno dozvoljeno savijanje je 10 mm
- Sa opterećenjem na jednoj strani, dozvoljeno savijanje je sada 15 mm
Takođe, strože će se testirati savijanje zadnje ivice prednjeg krila (flapa). Prethodno pravilo je dozvoljavalo da se bilo koji deo zadnje ivice ne savije više od 5 mm kada se primeni sila od 6 kilograma.
Od ovog vikenda, dozvoljeno savijanje je samo 3 mm
